Nov 29, 2001 07:32
22 yrs ago
3 viewers *
Italian term
Italy
35 years in the translation sector !
Native in: Italian 
Works in: English to Italian, French to Italian, Russian to Italian
motore frazionato
Italian to English
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
automotive
Per moto a due e tre cilindri il limite minimo è stabilito in 135 Kg, per le moto dotate di propulsori a 4 e 5 cilindri in 145, per i sei e oltre 155 chili. In sostanza a parità di peso c’è il vantaggio del frazionamento superiore per i frazionamenti dispari (3 e 5 cilindri) e la soluzione da noi adottata peserà ben 10 Kg in meno di quella della maggior parte della concorrenza.
Proposed translations
(English)
| 4 | multi-cylinder engine |
Derek Smith
|
| 4 +1 | fractional motor |
Floriana (X)
|
Proposed translations
1 hr
Derek Smith
Native in English
A beverages specialist
Native in: English 
Works in: Italian to English, English, English to Italian
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34
Selected
multi-cylinder engine
Hi
Sounds like they're talking about multi-cylinder engines to me. "Frazionamento", on the contrary, seems to be a synonym of "cylinder layout" or something to that effect.
Respect,
Derek
Sounds like they're talking about multi-cylinder engines to me. "Frazionamento", on the contrary, seems to be a synonym of "cylinder layout" or something to that effect.
Respect,
Derek
2 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Vale lo stesso commento espresso per "frazionamento dispari". In ogni caso grazie mille per l'interessamento.
Sergio Ruffini"
+1
1 hr
fractional motor
Declined
Several hits on Google. Also my Renzo Denti (Hoepli) technical dictionary says: "Fractional motor = motore frazionario".
Floriana
Floriana
Reference:
Peer comment(s):
| agree |
Henri (X)
9 mins
|
Comment: "we are talking of an "engine" not a "motor". Thanks anyway."
Discussion
La cilindrata* di un solo cilindro. Quanto pi� essa � piccola (motore frazionato) tanto pi� migliora il rendimento termico perch� il diametro piccolo permette di aumentare il rapporto di compressione, dato che allontana la detonazione. Inoltre aumenta la potenza specifica perch� si pu� salire con i giri. Il raffreddamento � facilitato. Maggiore � l�uniformit� della coppia motrice che viene da un numero di scoppi al giro pi� elevato. Migliora l�equilibramento delle masse. Per contro, riducendo la cilindrata unitaria peggiora il rendimento meccanico per l�aumento degli attriti; aumentano il costo di produzione, l�ingombro e la massa. Quanto al frazionamento, il classico quattro cilindri in linea ha vibrazioni abbastanza evidenti, annullabili con gli alberi controrotanti*, e una certa ruvidit� di rotazione, specie sotto carico, per� � pronto e potente. Meglio i 6 cilindri in linea e i loro multipli (V 12) un po� meno pronti ai bassi regimi. I multipli del �4 in linea� (cio� i V8) sono come i �4 cilindri� ma pi� regolari nella rotazione. Le cilindrate dispari o a �V stretto� sono dei compromessi per avere ingombri ridotti.
La cilindrata* di un solo cilindro. Quanto pi� essa � piccola (motore frazionato) tanto pi� migliora il rendimento termico perch� il diametro piccolo permette di aumentare il rapporto di compressione, dato che allontana la detonazione. Inoltre aumenta la potenza specifica perch� si pu� salire con i giri. Il raffreddamento � facilitato. Maggiore � l�uniformit� della coppia motrice che viene da un numero di scoppi al giro pi� elevato. Migliora l�equilibramento delle masse. Per contro, riducendo la cilindrata unitaria peggiora il rendimento meccanico per l�aumento degli attriti; aumentano il costo di produzione, l�ingombro e la massa. Quanto al frazionamento, il classico quattro cilindri in linea ha vibrazioni abbastanza evidenti, annullabili con gli alberi controrotanti*, e una certa ruvidit� di rotazione, specie sotto carico, per� � pronto e potente. Meglio i 6 cilindri in linea e i loro multipli (V 12) un po� meno pronti ai bassi regimi. I multipli del �4 in linea� (cio� i V8) sono come i �4 cilindri� ma pi� regolari nella rotazione. Le cilindrate dispari o a �V stretto� sono dei compromessi per avere ingombri ridotti.