Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
after any slack has been taken up in the sling
Polish translation:
po naprężeniu dowolnego cięgna zawiesia
Added to glossary by
Polangmar
Jan 6, 2012 17:59
12 yrs ago
2 viewers *
English term
Maciej Majer (X)
slack has taken up in the sling
English to Polish
Tech/Engineering
Engineering (general)
Suwnica
Czy powyższe wyrażenie w zdaniu z podręcznika obsługi suwnicy:
If a sudden load increase is detected when driving upwards at high speed, for example after any slack has been taken up in the sling, the hoist will switch to low speed until there is no more increase in weight.
będzie oznaczać, że jedna z lin zawiesia się poluzowała?
If a sudden load increase is detected when driving upwards at high speed, for example after any slack has been taken up in the sling, the hoist will switch to low speed until there is no more increase in weight.
będzie oznaczać, że jedna z lin zawiesia się poluzowała?
Proposed translations
(Polish)
| 4 | po naprężeniu dowolnego cięgna zawiesia |
Polangmar
|
| 3 | po wybraniu luzu w zawiesiu |
Rafal Piotrowski
|
Proposed translations
1 day 3 hrs
English term (edited):
after any slack has taken up in the sling
Selected
po naprężeniu dowolnego cięgna zawiesia
po naprężeniu choćby jednego z cięgien zawiesia
Z kontekstu wynika, że ładunek nie jest zawieszony bezpośrednio na zawiesiu (i suwnicy), lecz jest podtrzymywany w inny sposób (jedzie na ciężarówce?). Jeśli wszystkie cięgna są luźne, to system pomiarowy podczas takiego przesuwu suwnicy wykrywa tylko ciężar zawiesia. Jeśli jednak suwnica przyśpieszy zbyt mocno, cięgna zaczną się po jednym naprężać, zaczynając od tego zamocowanego najdalej na ładunku. Takie naprężenie cięgna, czyli zwiększenie siły oddziałującej na hak, system odbierze jako zwiększenie ciężaru obciążającego zawiesie (i suwnicę) i automatycznie zmniejszy szybkość jazdy suwnicy tak, aby wszystkie cięgna znów były luźne. Gdyby nie to zabezpieczenie, dalsze zwiększanie szybkości jazdy suwnicy mogłoby doprowadzić do zrzucenia ładunku z wolniej poruszającego się pojazdu.
Tu różne teksty o cięgnach i zawiesiach: http://tinyurl.com/7uv3g7q
Z kontekstu wynika, że ładunek nie jest zawieszony bezpośrednio na zawiesiu (i suwnicy), lecz jest podtrzymywany w inny sposób (jedzie na ciężarówce?). Jeśli wszystkie cięgna są luźne, to system pomiarowy podczas takiego przesuwu suwnicy wykrywa tylko ciężar zawiesia. Jeśli jednak suwnica przyśpieszy zbyt mocno, cięgna zaczną się po jednym naprężać, zaczynając od tego zamocowanego najdalej na ładunku. Takie naprężenie cięgna, czyli zwiększenie siły oddziałującej na hak, system odbierze jako zwiększenie ciężaru obciążającego zawiesie (i suwnicę) i automatycznie zmniejszy szybkość jazdy suwnicy tak, aby wszystkie cięgna znów były luźne. Gdyby nie to zabezpieczenie, dalsze zwiększanie szybkości jazdy suwnicy mogłoby doprowadzić do zrzucenia ładunku z wolniej poruszającego się pojazdu.
Tu różne teksty o cięgnach i zawiesiach: http://tinyurl.com/7uv3g7q
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "To faktycznie ma sens teraz. Bardzo dziękuję."
4 mins
Rafal Piotrowski
United Kingdom
United Kingdom
Native in Polish
Works in field
United Kingdom
My clients usually think me the best :-)
Native in: Polish 
Works in: English to Polish, Polish to English
Related KudoZ points
:
57
po wybraniu luzu w zawiesiu
tak to rozumiem na pierwszy rzut oka...
HTH,
Rafał
HTH,
Rafał
Peer comment(s):
| neutral |
Polangmar
: "Wybranie luzu" sugeruje działanie człowieka - tymczasem z kontekstu wynika, że chodzi raczej o efekt samoistny.
7 mins
|
|
Prosiłem o nie komentowanie moich odpowiedzi; +, -, neutral. Rozumiem, że intelekt nie pozwala na zrozumienie tego prostego komunikatu. Pozdrowienia dla gwiazdora Facebooka.
|
Something went wrong...